为车主打造独一无二的跑车 天津伢在仙桃追梦“飞驰人生”

2026-06-12 04:46:24 来源:请先生赴死网易新闻网 分类:百科

冯晓彤驾驶SC01进入测试跑道。飞驰人生    (湖北日报全媒记者 刘申 摄)

湖北日报全媒记者 杨康 王楚 刘申 李坤

2026年春节档,为车无《飞驰人生3》票房爆了。主打造独绥滨农村电商新闻网首页电影外,跑车留着与韩寒同款长刘海的天津桃追工匠派汽车科技有限公司创始人冯晓彤,正在一寸一寸征服中国新能源超跑的伢仙“巴音布鲁克”。

3月5日,飞驰人生在仙桃高新区,为车无冯晓彤驾驶工匠派小跑车SC01从测试跑道飞驰而过,主打造独电机高频转速带来的跑车轰鸣穿透春风,声声悦耳。天津桃追

这里是伢仙雷军的家乡。雷军是飞驰人生冯晓彤的伯乐,也是为车无工匠派最主要的投资人。

“SC01的主打造独订单来自世界各地,每一位追求极致的车主都在等着交车。”冯晓彤将测试车辆稳稳停回车间。在他身后,绥滨农村电商新闻网首页几十台流光溢彩的定制跑车列队排开,进入交车“倒计时”。3月中旬,这批满载激情与梦想的SC01跑车,将从仙桃出发,驶向世界。

造车视频每期播放量都破千万

今年40岁的冯晓彤,成长的每一步都踩在车轮上。

2014年,他组建起一支团队,取名“工匠派”。名字很朴素,野心却很直接。“改装车不仅意味着速度与激情,更意味着专注极致的工匠精神。我们要用手艺,改变大众对汽车改装的刻板印象。”本着“工匠”的初心,冯晓彤团队用视频说话,将一辆辆濒临报废的老车拆解开来,注入来自用户赋予的天马行空的创意。

普通车变敞篷车,零百加速时间1.857秒,每一台车都搭配一期视频,让用户感受一台台独一无二的车是怎么生产制造出来的。“工匠派”的视频在B站、抖音圈粉千万,几乎每期节目,全网播放量都破千万。

2019年,冯晓彤团队成为改装车市场一股“新势力”,与各大主机厂合作的定制车频频亮相各大车展。2020年,工匠派加入中国汽车工业协会,尝试推动汽车改装的标准化和规范化。

他还做了一个让人觉得疯狂的决定——造车。不是改装,是真正从零开始造一辆纯电动小跑车。对冯晓彤而言,这不是疯狂,而是基于现实土壤的梦想花开。

“我为国内大部分主机厂都做过不同程度的改装,每一次改装都是向大厂的一次深度学习。”冯晓彤说,在数据和技术积累之外,中国汽车工业完整的供应链,以及一批真正爱车懂车的用户,也给了他足够底气。

为车主带来最纯粹的驾驶感

2014年,工匠派刚起步时,冯晓彤就在思考一个问题:如何让喜欢车的人,不只是“看客”?

他的答案是:让他们参与进来。早期的工匠派视频,每一期改装都会完整记录从拆解到重塑的全过程。网友们沉浸式见证一辆破车在他们的手下一点点蜕变,仿佛自己也在参与这场“手术”。工匠派与知名车厂合作,主打“私人定制”:每一辆SC01,都是世界上唯一的一辆。从车身颜色到内饰缝线,从轮毂样式到刹车卡钳的颜色,用户都可以深度参与。除了与粉丝形成的“耦合效应”外,工匠派还拥有行业大咖级的工程师、机械师团队,从业时间均在十年以上。

冯晓彤要造的,是一辆个性化、价格合理的新能源电动跑车。没有智能大屏,没有自动驾驶,只有很纯粹的驾驶感。2022年9月25日,在SC01的发布会上,冯晓彤强调:“这是一台极端强调驾驶乐趣的车。”48小时内涌来的1000多个意向订单,托起了这个属于新一代汽车爱好者们的梦想。

每一辆车背后都有一个故事

2023年9月,冯晓彤带着团队,从家乡天津一路南下,落户湖北仙桃,迈入发展“快车道”。如今,这个团队已有100多人。

2025年10月1日,首台SC01正式下线,定价22.98万元。1.36吨超轻车身搭配400多匹马力的动力,零百加速时间2.95秒,CLTC续航里程可达500公里。在北京锐思赛道,SC01跑出了52.98秒的成绩,比肩保时捷911的顶级版本GT3 RS。

从商业角度看,工匠派的定制化策略是“反效率”的。规模化生产,一个颜色喷涂几千辆,成本最低。定制化意味着生产线要频繁切换色漆,意味着供应链要处理成千上万种不同的物料,意味着交付周期被拉长。

然而,在市场竞争中,这种“小众”的定位,反而成了工匠派的护城河。大厂很难做深度定制,因为他们的生产线是为规模化设计的,切换成本太高。而工匠派从改装起家,习惯了“每一辆车都不一样”的工作方式。“我们的优势,就是灵活。”冯晓彤说,“客户想要什么颜色,我们就调什么颜色;想要什么内饰,我们就做什么内饰。别人嫌麻烦的事,用户与我们乐在其中。”

因为每一辆SC01,都与其主人的特性密切契合。为强化这种专属性,团队成员张东旭结合用户的爱好偏向,使用AI,为每一位用户制作专属歌曲。

车主钱先生是一名在边疆荣立二等功的退伍军人。军旅岁月和与战友相处的点滴,是他人生中重要的刻度。他将车的外观选了军魂红,内饰一半是红,一半是紫罗兰。他说,等车辆交付,他将驾驶这辆带着红色印迹的小跑车,畅游祖国的大好河山。

3月5日,在全国两会会场,全国人大代表、小米集团创始人雷军面对镜头,温和又坚定地说:“希望能造出媲美保时捷和特斯拉的车!”

在仙桃的跑道上,一辆大红色的SC01正在加速。中国汽车将飞驰向什么样的未来?中国工匠自会给出答案。

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